Рейтинг жд сайтов
Железнодорожная
доска объявлений
Личный кабинет:
Регистрация
Забыли пароль?
Просмотров: 2362
Сегодня: 2

Продам: Препарат-модификатор эМПи®-1 (канистра 2,4 кг) - ТУ 0253-010-25887352-2005

Препарат-модификатор эМПи®-1 для буксовых узлов вагонов с цилиндрическими подшипниками изготавливается в соответствии с ТУ 0253-010-25887352-2005.
 Препарат-модификатор эМПи®-1 представляет собой композицию из минерального масла, загущенного поляризованной фуллереновой композицией. 
 Препарат-модификатор эМПи®-1 применяется при ремонте буксовых узлов колесных пар пассажирских и грузовых вагонов.
 Действие препарата-модификатора эМПи®-1 выражается в создании особой защитной пленки толщиной до 100 нанометров на поверхностях трения, которая обеспечивает: 
 • снижение коэффициента трения и коррозионного повреждения;
 • защиту от термических и окислительных разрушений; 
 • минимизацию задиров и износов трущихся поверхностей;
 • ускорение приработки стальных поверхностей; 
 • снижение темпов прироста рабочего нагрева буксового узла в 2-6 раз;
 • повышение надежности работы буксовых узлов.
 Применение препарата-модификатора эМПи®-1 определено Руководящим документом по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм), утвержденным 16-17 октября 2012 года и введенным в действие с 01 января 2013 года, при ремонте буксовых узлов пассажирских вагонов - Инструктивными указаниями МПС России по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками № 3-ЦВРК, введенными в действие с 01 апреля 2001 года.
 Препарат-модификатор эМПи®-1 используется:
 - при среднем ремонте колесных пар (полном освидетельствовании) для:
 а) смазывания роликов, дорожек качения и бортиков колец наружных – 80±10 г на 1 буксовый узел;
 б) смазывания посадочной поверхности корпуса буксы и поверхности колец наружных – 30+5 г на 1 буксовый узел; 
 в) смазывания внутренней поверхности крышек крепительной и смотровой, цилиндрической посадочной поверхности крышки крепительной и соответствующей ей поверхности корпуса буксы, болтов М20 крепления крышки крепительной и отверстий под них, болтов М12 крышки смотровой и отверстий под них – 15±5 г на 1 буксовый узел.
 - при текущем ремонте колесных пар (обыкновенном освидетельствовании) для смазывания болтов М12 и отверстий под них;
 - после обмывки колесных пар при хранении более одних, но менее десяти суток для смазывания колец внутренних и лабиринтных, при их отсутствии шеек и предподступичных частей оси, деталей буксового узла и внутренних посадочных поверхностей корпусов букс.
 Средний расход препарата-модификатора эМПи®-1 при полном освидетельствовании составляет 130 грамм на один буксовый узел.
 Гарантийный срок хранения препарата-модификатора эМПи®-1 в таре предприятия-изготовителя – 3 года со дня изготовления.
 Срок службы препарата-модификатора эМПи®-1 – до полной ревизии буксовых узлов, но не более 5 лет или 500 тысяч км пробега.

Количество: от одной канистры
Цена: 1200 руб/кг Руб.
Адрес:
Название компании:ООО "ЛАВА"
Контактное лицо:www.lava-oil.pro
Телефон:ул.Ижорская 6, стр 28
Email:+7499130631
Сайт: info@lava-oil.ru
Город:

Расчет расстояний
Расчет расстояний
Статистика активности:
Аренда
Железнодорожная техника
Железнодорожные перевозки
Запасные части
Масла, смазки, СОЖ
Материалы ВСП
Оборудование и инструмент
Прочее
Строительство
Услуги по ремонту
Связь с нами:
depo-portal@mail.ru
Покупка, продажа жд запчастей 2012г. Россия.
    Goon Каталог сайтов