Рейтинг жд сайтов
Железнодорожная
доска объявлений
Личный кабинет:
Регистрация
Забыли пароль?
Просмотров: 306
Сегодня: 1

Продам: Вагоноремонтная машина - ВРМ-2 «ВИТЯЗЬ»

Специализированная вагоноремонтная машина ВРМ-2 предназначена для обслуживания и ремонта грузовых вагонов при деповском ремонте и позволяет выполнять следующие операции:

правку боковых панелей и боковых вертикальных стоек; 
правку торцевых панелей и дверей; 
поджатие отдельных элементов при выполнении сварочных работ на кузове полувагона; 
правку, поджатие и смену крышек люков; 
производство электросварочных работ; 
подъем вагона с одной стороны; 
смену створок дверей; 
смену головок автосцепки; 
смену колесных пар при наличии технологического разрыва или на отдельном вагоне; 
смену пружин и фрикционных клиньев (при наличии приспособления); 
производить погрузочно-разгрузочные работы.
Для измерения перекоса кузова (боковых панелей и боковых вертикальных стоек, уширения и сужения кузова относительно вертикальной и продольной осей вагона), с целью повышения эффективности работы. ВРМ «Витязь», по заказу, может быть укомплектована лазерными нивелирами-уровнями.

Линейка маслостанций «Энерпром» под брендом AQWAflow,- пневмоприводные гидравлические насосные станции, предназначенные для подачи рабочей жидкости в испытательное и технологическое оборудование.

В качестве рабочей жидкости может использоваться гидравлическое масло, техническая вода и другие жидкости.
Габаритные размеры, мм:
- длина
7255
- ширина
9126 
- высота
8000
Масса, кг
21000
Внутренний габарит машины для прохода подвижного состава Тпр,
Соответствует ГоСт 9238-83
Скорость движения машины на первой/второй скорости, м/мин
14/20
Установленная мощность (общая), кВт
60
Общая тяговая сила механизма передвижения машины, кгс
650
Род привода рабочих и вспомогательных гидроцилиндров
гидравлический
Электроталь
Марка
ТЭ-320
Грузоподъемность электротали, кгс
3 200
Скорость передвижения электротали, м/мин
24
Скорость подъема крюка, м/мин
8
Механизм правки боковых бортов
 
Усилие на штоке гидроцилиндра, кгс
25 000
Ход штока, мм
500
Вертикальное перемещение каретки, мм
3 670
Количество механизмов, шт.
2
Механизм прижима вагона
Усилие на штоке гидроцилиндра, кгс
3000
Вертикальный ход штока каретки, мм
700
Количество механизмов, шт.
2
Механизм правки люков/подъема вагона
Усилие на штоке гидроцилиндра, кгс
25 000
Вертикальный ход штока каретки, мм
450
Горизонтальное перемещение направляющей, мм
700
Общее перемещение направляющей, мм
1 500
Количество механизмов, шт.
2
Механизм правки торцов (дверей) вагонов
Усилие гидроцилиндра поджатия торцов (дверей), кгс
25 000
Ход штока, мм
400
Количество механизмов, шт.
1
Насосная станция
Номинальное давление, мпа (кгс/см2)
16.0(160)
Максимальное давление, мпа (кгс/см2)
20.0(200)
Давление настройки предохранительного клапана, мпа (кгс/см2)
16,5±0,5(165±5)
Номинальная производительность, л/мин
40
Ёмкость бака, л
250
Рабочая жидкость
масло гидравлическое всесезонное вГмЗ ту
38.101479-86, мГе-10а оСт 38.01281-82
Температура масла, ºС:
- минимальная
минус 10
- максимальная
плюс 80
Мощность тЭна подогрева масла, кВт
1,3
Механизм передвижения
Марка мотор-редуктора
5мц3в-55ES-18/12-5,5-16-410-у3
Количество мотор-редукторов
2
Количество скоростей
2
Мощность двигателя, квт
5/5,5
Частота вращения выходного вала (на первой и второй скорости), об/мин
12/18
Тип тормоза
встроенный
Лебедка
Марка мотор-редуктора
1мрЧ-160м1-27-51-к-1-1-в-2-у3-С-5,5/380
Количество мотор-редукторов, шт
1
Частота вращения тихоходного вала, об/мин
27
Мощность двигателя, кВт
5,5
Механизм перемещения каретки центральной балки
Марка редуктора
2Ч-40-40-52-1-1-кц-у3
Передаточное число
40
Марка двигателя
аир 63в4
Мощность, квт
0,37
Частота вращения вала, об/мин
1500
Механизм правки боковых бортов изнутри
Усилие на штоке гидроцилиндра, кгс
30 000
Ход штока, мм
400
Вертикальное перемещение механизма, мм
4 000
Количество гидроцилиндров, шт.
2
Номинальная грузоподъемность лебедки механизма, т
0,25
Диаметр каната лебедки, мм
6
Канатоемкость лебедки, м
30
Кратность полиспаста
2
Род тока в силовой цепи
трехфазный
Частота тока, Гц
50
Напряжение в силовой цепи, в
~220/380
Напряжение в цепи управления, в
24
Количество сварочных аппаратов (тип вд-313 постоянного
или ТДМ-303 переменного пока по желанию заказчика)
2
Максимальная мощность одного сварочного аппарата, кВт
21
Характеристика наземного пути
Ширина колеи по осям рельс, мм
4 600
Допуск на ширину колеи, мм
± 5
Возвышение одного рельса относительно другого, мм
± 15
Общий продольный уклон
не допускается
Тип рельсов
р50
Зазор между рельсами на стыках, мм
2…3
Тип шпал та сечением, мм
175×250
Подкладки между рельсами и шпалами
ГОСТ 7065-54
Способ крепления рельсов к шпалам
костылями
Режим работы
двухсменны
Время подготовки к работе
30 минут
Количество обслуживающего персонала
3 оператора
Требования надежности
Средний срок службы, лет
12
Срок службы до капитального ремонта, лет
5
Среднее время восстановления, ч
1,5
Среднее время наработки на отказ, ч
14 000
Производительность,- количество отремонтированных вагонов в сутки
35

Цена: Договорная
Адрес:
Название компании: Новые технологии ООО
Контактное лицо:
Телефон:г. Санкт-Петербург
Email:+7-911-767-90-15
Сайт: 3315932@mail.ru
Город:

Расчет расстояний
Расчет расстояний
Статистика активности:
Аренда
Железнодорожная техника
Железнодорожные перевозки
Запасные части
Масла, смазки, СОЖ
Материалы ВСП
Оборудование и инструмент
Прочее
Строительство
Услуги по ремонту
Связь с нами:
depo-portal@mail.ru
Покупка, продажа жд запчастей 2012г. Россия.
    Goon Каталог сайтов